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山東42CRMO合金管市場仍將承壓運行
作者:無縫鋼管 來源:www.jesusclassroom.com 點擊數: 更新時間:2019年09月30 【字體:

 山東管坯市場之所以“大”的原因,一方面是內部需求量大,另一方面則是資源可分流至全國第二大42CRMO合金管生產省份——江蘇省。山東省內管坯與無縫管的價差情況來看,省內傳統管坯鋼廠的產量收縮,并未帶來理想中的價差拉大,反而引來了天鋼、承德建龍等外部鋼廠的資源投放增量。從我的鋼鐵網調研跟蹤的數據情況來看,2019年4-7月份,山東省內管坯產量幾乎呈逐月遞減之勢,2019年7月份管坯實際產量較2019年4月份下降5.75萬噸,同比下降13.04%,產能利用率也由82.12%降至71.42%,同比下降10.7個百分點,而同期華北+東北地區管坯產量由2019年4月份的11.7萬噸,增加至2019年7月份的20萬噸,同比大幅增加70.94%,產能利用率由34.41%增至58.82%,同比提升24.41%,與此同時,8月份山東管坯主流生產企業預計排產管坯24.75萬噸,預計產能利用率降至46.09%,華北+東北地區管坯預計排產21.5萬噸,預計產能利用率63.24%。從區域性鋼廠管坯產量、產能利用率變化情況來看,大量外來資源的涌入,對省內管坯鋼廠的既有市場帶來了巨大沖擊,后期省內管坯鋼廠或將承壓。由于山東省內管坯生產量大且成本較低,其資源多輻射江蘇、浙江等地,但隨著近兩年江蘇42CRMO合金管產業優的化升級,江蘇省42CRMO合金管生產企業對普通管坯的需求逐年遞減,江蘇省內管坯價格已不像之前一樣居高不下,山東管坯南下江蘇的價格優勢漸漸缺失。據我的鋼鐵網調研數據顯示,2019年1-7月份蘇魯兩地20#熱軋管坯平均價差僅為166元/噸,較2018年下降78元/噸,價差已逼近兩地運輸成本線附近,而進入8月份之后,由于江蘇市場終端需求表現不力、蘇魯平均價差進一步收縮至57元/噸,山東管坯已完全喪失南下江蘇優勢,資源無法分流,進一步加劇了山東省內管坯市場競爭,后期壓力隱現。

綜合來看,42CRMO合金管行業的同質化競爭所導致的生產利潤較低將繼續制約管坯市場價格的上漲速度及幅度,加上當前省內主要管坯生產企業受環保限產、煤焦去產能等政策影響產量持續下降,由于運輸成本趨近,天鋼等外來鋼廠在山東管坯市場的地位日漸鞏固,后期省內鋼廠供給恢復后或將經歷一段時間的價格拼殺方能奪回市場,整體來看,我們預計接下來山東42CRMO合金管市場仍將承壓運行。

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